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ヤマト運輸・クロネコヤマトのクチコミ・評判(教育・研修)

経験者のおすすめ度

3.01

441件のクチコミ

ヤマト運輸・クロネコヤマトのアルバイト・バイト・パート経験者による、リアルなクチコミ・評価を集めました。求人に応募する前に、仕事内容や職場の雰囲気、面接、髪色や服装についての評判をチェックしてみましょう。

 

 

ヤマト運輸・クロネコヤマトのアルバイト | 評判・クチコミ

教育・研修

ヤマト運輸・クロネコヤマトバイトの教育・研修に関して投稿されたクチコミです。
・入社手続きに必要な書類(給与振込先口座の通帳や住民票コピー、マイナンバーなど)
・アルバイト・パートの研修期間は何日間あるか
・研修時の時給は通常とは違う時給か
・マニュアルなどで覚えること、オリエンテーションの内容
・研修中の楽しかったこと、きつい・大変・辞めたいと思った場面

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  • ざるそば さん/東京都/40代/女性
    とくに研修などありませんでした。即実践。配達の仕事ですので地図のコピーをもらったくらいです。分からない時や困ったときはドライバーさんに聞くと優しく教えてくれました。
  • 漆黒の堕天使 さん/京都府/40代/女性
    研修というのは特になく、現場で仕事内容を言われて作業する感じでした。間違ったりすると指摘され、人によっては内容が違ったりして調子狂うことが結構ありました。憤りを感じることもありました。作業内容はそんなに難しくはないので、1、2ケ月くらいで慣れると思います。
  • ノラネコヤマト さん/三重県/30代/女性
    研修はパート、アルバイトではありません。現場に入っていきなり実地訓練です。無遅刻無欠勤を心がけ、やる気があれば、いつか報われる日が来るでしょう。誰にメインで教えてもらえるかで上達スキルは格段に違うように思います。
  • りほのすけ さん/栃木県/60代/男性
    一週間位あとに、バイト終了後の午後にバイト先に出勤して、ビデオテープを見せられ、ヤマトの歴史や守らなくてはならないコンプライアンスなどを学ぶじかがありました。
  • スミっこ さん/東京都/60代/男性
    アルバイトですから特に教育はありませんが、初日は社員やベテランのパートと一緒に仕事をして覚えていきます。その後もわからないことがあれば親切に教えてくれます。
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  • kaya727 さん/神奈川県/40代/女性
    とにかく単純作業で、機械操作に慣れるまでそんなに時間はかかりませんでしたが、とにかく暑い、荷物が重い、体中筋肉痛、汗が滝のように流れて、仕事が終わった後は全身びっしょりでした。体力や足腰が強い人には特に問題がない仕事内容だと思います。運動がてら(ジムの代わり)でこの仕事をしている人が多々いらっしゃった印象です。
  • 猫315 さん/奈良県/60代/男性
    ここでは、研修・教育の時間は一切なしで行く所の営業所の大体の概略の説明のみで、要するにぶっつけ本番です。鍵開け、警備の解除、大体自分の勘で作業する事が多かったです。まあ一番困ったのは真っ暗の中で何処に電気のスイッチがあるのかわからないので大変でした。
  • マイコー さん/千葉県/50代/男性
    小売り酒販店時代から、繁忙期の委託業務として、宅急便やメール便の配達を行っていた経験が有り、特に研修期間等は有りませんでした。ただ、誤配を気を付けるため、不明点が有れば必ずドライバーに随時連絡し、適切な判断を仰ぐ等の措置を忘れない、との事は言われています。
  • モカゾウ さん/千葉県/50代/男性
    作業は安全を求められますので怪我をしないための作業方法やルール、取り扱いなどはビデオ研修が1時間位あります、単純作業なので1週間ほどで慣れます
  • こうちゃん さん/徳島県/40代/男性
    本来は研修を受け、営業所に配属されるようです。私の場合は、4月に配属、同日から仕事を始めました。つまり、OJTでいきなり実践です。まずは、担当教育係がつきました。その都度教えるので、聞きながら覚えるという形式でした。マニュアルはなく、全て実践、口頭での作業でした。とても覚えることが多く、反復して覚えるといった感じです。7月に研修を本部にて3日間行いました。車を持っていませんでしたので、路線バスにて行いました。バス代は出ませんでしたが、時給分はもらえました。現場で教えてもらった内容とほぼ同じでしたが、丁寧に教えていただき、現場での圧力やスピードはありません。マニュアルをもらえたのはありがたかったです。
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  • くろしば さん/兵庫県/40代/女性
    社員の研修期間はありますが、パート・アルバイトの研修期間はありません。時給も同じです。配達の場合、1軒目に行く前に基本的なお客さんとのやり取りを教えてもらうだけです。何軒も配達して、自分で「どうするのがいいのか」を探していくしかありません。
  • ひとぷぺぽ さん/福岡県/30代/女性
    最初は、体を動かす仕事の為、ナマッていた体にムチを打って努力しましたが、かいあって、体が引き締まり、健康的にダイエットになりました。また、部屋に籠もりっきりの仕事とは違い、基本が外の仕事の為、気分も開放され、楽しく働けています。繁忙期は普段とは段違いの忙しさの為、キツイと思う時もありますが、配達先のお客様から差し入れを頂いたり、笑顔で「いつもありがとう」「頑張っているね」とお言葉を頂いたときには、嬉しい気持ちになるので、頑張る気力になります。
  • フクロウ さん/岩手県/20代/男性
    初日は、先輩のアルバイトの人の仕事に着いていき、何をするのかを一つ一つ教えてもらいました。仕分ける荷物の見分け方や、どこに何の荷物を置くのかその場所も教えてもらいました。
  • たけひろ さん/愛知県/20代/女性
    研修や教育などはありませんでした。最初に出勤した時に、仕分けのルールなどを教えてもらい、すぐ始めました。研修をしなければいけないような難しい内容なものは全くありませんでした。ひたすら荷物を仕分けるだけです。
  • みなみかぜ さん/千葉県/30代/男性
    私はアルバイトなので、研修や教育などはありませんでした。当時先に入っていた同じアルバイトの方にいろいろとやり方を教わりました。
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  • ラベンダーの香り さん/愛知県/40代/女性
    クロネコメイト連絡会が一年に2、3回、事務所で行われました。20人くらいが集まり、仕事の改善内容の伝達や、仕事中に困っていることを伝え合い、悩みを聞いていただきました。
  • ジーニアスニート さん/奈良県/20代/男性
    2回目の面接の際に、情報漏洩防止のためのチェックリストを読んで確認を行ったり、作業方法や注意点を纏めたビデオを鑑賞したりしました。初出勤時には安全靴とヘルメットの配布があり、準備運動後に配属場所が伝えられました。施設内は広いので持ち場まで案内され、後はその場で先輩からコツなどを聞いて作業を進めていきます。2,3日もすれば配置を覚えて一応の作業はできるようになりました。ただ、稀に別のレーンに入ることもあるため、その場合はまた同じように慣れる必要があります。
  • GPZ10R さん/広島県/30代/男性
    研修期間は特に無く、現場の先輩に簡単に説明され、あとは自分で覚えていくという流れでした。誤仕分けが無いように営業所ごとのコード番号や住所、荷物を積み込むBOXの配置を覚えるのが大変でしたが一週間ほどすれば大体のことは出来るようになりました。
  • とまとまと さん/東京都/40代/女性
    会社としてのしっかりとしたマニュアルがないです。同じ立場であるパートの方が独自に作ったマニュアル的な物で教えられました。部署が変わった時はそれすらなく、口頭で教えて行く感じで、その教える人が変わると言う事間違うのでとても困りました。
  • ジーテーケー さん/岩手県/30代/男性
    とにかく覚える事が多く、機器の操作や荷物の種類の整理に戸惑う事がありましたが、社員が出社する前なので教えてもらうことが困難で手探りでやりました。本社からの指導がありましたが実情とかけ離れておりほぼ独学で研修、教育としてはかけ離れていました。
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  • パスカル さん/福岡県/40代/男性
    特にこれと言った研修はありませんでした。アルバイト初日から現場で作業を担当することになりました。1週間ぐらいは社員の方のサポートがありましたが、その後は完全に自分だけでの仕事になりました。
  • やぎさん さん/愛媛県/40代/女性
    受付だったのですが、色々なタイプの運送方法があり、タブレットや端末の入力操作など複雑で覚えて使いこなすのは大変でした!丁寧に説明はしてもらえけど、皆さん忙しいので、聞きにくい感じでした
  • ジョニー さん/広島県/30代/男性
    荷物の仕分け作業のアルバイトで入った初日はパート社員の方に着店コード番号と住所をよく見て仕分けるように指導されました。作業自体は簡単なのですが、当時はお歳暮の時期でギフト商品が大量にあり山のようになっていて住所まで見て仕分けるのは非常に困難で番号でのみで仕分けるしかありませんでした。その後パートになり気付いたことは上司は全くアルバイトやパートに対してより効率よく作業するための教育せず、他のパートに丸投げしてしていた事です。人材育成し個人の作業レベルを向上させる事を全くする気がありません。仕事できる人のみの負担が増え、できない人はできないままの状態です。
  • さんちゃん さん/長野県/30代/女性
    きちんとした研修はなく、他のアシストやドライバーから直接、その都度教えてもらい、やりながら覚えるというようなかたちでした。わけもわからず必死でメモを取りながら覚えて、数ヵ月はかなり大変でした。でも、ドライバーなどと仲良くなり始めてからはキツいけど楽しく仕事ができていると思います。
  • オキちゃん さん/栃木県/30代/女性
    研修や教育は特にありませんが、契約の時に安全教育をします。早朝アシストの研修はありません。いきなり現場に入りますが、初めのうちは仕分け先のBOXに「○町△丁目」といった紙を貼ってくれるので、それを頼りに仕分けをします。積むときも、どこに何を置くか決まっているのでそれを頼りに積みます。覚えるまでが大変ですが、自分でメモを書いたり努力しないといつまでたっても覚えません。いきなり力仕事に入るので、体もしばらくは筋肉痛です。わからないのに自分の判断でやってしまうと、怒られるのは先輩アシストなので、わからないことは聞く。周囲の早さに合わせようとせず遅くても確実にこなすことが大切です。
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  • nyasha さん/滋賀県/30代/女性
    研修期間はアルバイトという位置付けで、マニュアルに沿って規定や仕事内容を学びました。アルバイト期間は1ヶ月で、2ヶ月目からはパートとして契約させてもらいました。最初はとにかくお客様のお荷物を受けることを中心に仕事を覚えました。タブレット端末で荷物のサイズや行き先を入力して料金を算出します。様々なタイプの荷物、送り方、お支払いの仕方があるので最初は覚えることが多く大変でしたが2ヶ月もすると段々慣れてきました。
  • フォンターナ さん/石川県/20代/女性
    研修期間というものは特にありませんでした。アルバイトの先輩方にその都度教えていただくという形でした。勤務地は私の地元ではなかったので町名や地区などを覚えたりするのが大変でした。ですが、慣れてきてからは仕分け以外にトラックへ荷物を積んだり、次の日の荷物の確認等も任せてもらえるようになりました。
  • あざっす さん/福島県/20代/男性
    研修期間は10日間だったと思います。研修内容は、業務内容や会社の生い立ちなどを学ぶ座学と、トラックに乗るための実技がありました。人によっては、研修で行う運転の実技に問題などがある場合は延長になると伺いました。研修場所は主管内の同期入社の者全員で主管で行います。主管は私の自宅からは片道1時間半程がかかりました。主観での研修後は配属営業所にて、フルドライバーに同乗し、業務内容や業務に使用するタブレットなどの操作を教えてもらいました。配達コース決定後に、同じコースのフルドライバーにルートを教わりながら実際に自分が運転をし、コースを覚えます。独り立ちする為には、安全指導長に同乗してもらい指導をうけ乗務試験に合格しなくてはなりません。運転、配達業務には困りませんでしたが、会社規定の速度制限や運転マニュアルが細かく定められているため、不便を感じるところがあります。
  • (あ ̄∀ ̄子) さん/愛知県/40代/女性
    ドライバーに横乗りし、地図を見ながら、配達についていきながら、お客様の希望や都合、PP操作、作業について教えてもらいました。アルバイト、パートなので、研修といった大掛かりなものはありませんでした。最初は配達のみを行いました。だんだんと集荷を覚えたり、コレクトというお金を扱う荷物を取り扱ったりしました。最初は配達場所がなかなか覚えられなくてあっちこっちしてしまいましたが、数週間で慣れてきました。
  • じゃまいご さん/東京都/40代/女性
    実際に勤務するセンターで、支店から来た方に接客業務などを教わりました。特にマニュアルがないためすべて一からマニュアルを作りながら覚えていきました。1ヶ月間は教えてくれる人が毎日来てくれますが、何人かが交代で教えに来てくれるので、人によってやり方が違うことがあり戸惑いました。また、端末機器を使って入力しますがお客様が来店している時に操作しなければならならい時は緊張と焦りで間違えてしまうこともあり苦労しました。約一ヶ月で1人で受付をするようになりましたが、すぐお歳暮の繁忙期に入ってしまったので、その頃が一番大変苦労しましたが、そこを乗り越えられたことで仕事もできるようになったので自信にもつながりました。
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  • 福ちゃん さん/島根県/20代/女性
    新入社員だった頃は1週間の研修がありました。接客応対、業界用語の知識、電話応対などロールプレイングやテストなどを通してみっちり教えてもらいました。その後も1年に2回は研修があったので、研修で会う方とも仲良くなれました。最初の仕事は受付だったので、接客応対を学んで良かったです。
  • ゼアゼア さん/東京都/20代/男性
    研修期間はビブスを着用して、少しずつやることを増やしていく形で1か月ありました。最初はセンターに届いた荷物のラベルを上にして、本線のベルトコンベアに流すことをしました。この頃は、中腰の状態が長く続いたため腰への負担が大きく、痛さに耐えるのに苦労しました。1か月を過ぎる頃には慣れてきました。
  • まふゆのばけねこ さん/北海道/20代/女性
    研修や教育は先輩が一人、一週間ほどついてくれて逐一それぞれの会社の特徴や約束事について教える形でした。大体三回ほど回ったら一人で周っていました。研修自体はなく、教育のみの会社でした。最初は普通の仕事通り、配達、集荷、荷物の仕分け、整理などすべてしていました。大変だったのは会社によって勝手が違うので一つ一つの特徴を覚えることでした。大体3回繰り返せば覚えたのでそこまで慣れるのに時間はかからなかったです。
  • yyy2210 さん/愛知県/20代/女性
    派遣バイトなので特に研修期間はありません。初日の朝にフォークリフトの使い方などは教えていただきました。その後は何もわからないまますぐに場所が割り当てられ、軽く仕分け方の説明を受け仕事が始まりました。
  • とみやんま さん/大阪府/30代/男性
    ヤマト運輸では、初日に少しだけ研修がありましたが、あまり役に立たないものでした。
    しかしシューターと呼ばれるところに配属になった後には、分かりやすく丁寧に作業の仕方を教えていただきました。 最初は体力的にきつかったですが1週間程度で慣れたので大変でもなかったです。
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  • ベンター さん/神奈川県/30代/男性
    私がアルバイトで担当していたのは、荷物の仕分けとトラックへの積み込み作業です。時間は深夜帯でしたので、特に新人教育の担当者が専任でいるということはありませんでした。初日は深夜帯の中でも、仕事に慣れていて余裕がありそうな人に付いてサポートするような形でした。二日目に付いたのは初日とは別の人で、その日は初日とは逆で、私が主に作業をして、たまにサポートを受ける形でした。そして、三日目からは一人で作業を任されるような形でした。
  • モモンガ さん/東京都/30代/女性
    最初は伝票を読むことに慣れるのが大変でした。住所に従って荷物を分けていくのですが、いくつもの例外があり、その日以外の指定日の荷物は別の場所に移したり、覚えることは結構ありました。住所が間違っていることも多々あり、記載されている番地では自分の支店の取り扱いではない、もしくは違うコースへ仕分けてしまうところ、店舗名から住所が間違っているパターンも結構あるからです。慣れてくれば、大きな会社やよく利用されている店舗宛だと、住所が間違っているとすぐにわかるのですが、慣れない間はそのあたりがわからず、誤着と判断してしまったりしていました。ただ、本当に慣れるまでは自分が誤着と思ったものは他の人に必ずその判断が正しいか確認をしていました。あとは荷物の重さに慣れるのに時間がかかりました。あまりに重たくて落としてしまう可能性があったり、高いところから重たいものを降ろさなくてはならないときは、男性にお願いしていましたが、いつの間にか私が持てない荷物は男性でも一人では持てない荷物になっていました。伝票はなかなか見慣れなくて、全部の情報をもれなく一瞥で見れるようになったのは、1年くらい経ってからだと思います。
  • あっきぃ さん/群馬県/30代/男性
    研修と銘打ったものはとくになく、いきなり現場に入り当日のリーダーの指示に従い仕事をしながら流れを覚えていく物でした。最初は先輩スタッフに指示を受け、それに従い作業を行いました。難しい内容ではないので理解するのにはそれほど時間はかからないですが、身体の使い方のコツを掴むまでは体力的にもキツイかなと思います。『ピーピー』と呼ばれるバーコードを読み取り、管理するアイテムの使い方を覚えるのに2日、3日。全ての作業をそつなくこなすようになるのに、ひと月かからないかと思います。
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